亚历山大·叶夫根尼耶维奇·戈洛瓦诺夫

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航空兵主帅 亚·叶·戈洛瓦诺夫

亚历山大·叶夫根尼耶维奇·戈洛瓦诺夫[1]Алекса́ндр Евге́ньевич Голова́нов,1904年7月25日[8月7日]—1975年9月22日),苏联军事统帅,俄罗斯族,下诺夫哥罗德人,1919年3月入伍,1929年加入联共(布)伏罗希洛夫高等军事学院毕业,航空兵主帅军衔。

他曾担任过苏联远程航空兵司令员,是苏芬战争老兵,是伟大卫国战争中红军远程航空兵的领导者之一。

生平

1904年7月25日[8月7日],亚历山大·叶夫根尼耶维奇·戈洛瓦诺夫出生在下诺夫哥罗德的一个拖船和歌剧演员家庭,他8岁进入亚历山大学员团学习。

1917年10月,他加入赤卫队参加了十月革命,然后进入粮食人民委员部工作。

1919年3月,加入工农红军,被编入东方面军第28步兵师第59步兵团中担任侦察兵,然后又被编入南方面军第7步兵师担任侦察兵。

1920年9月,在一次战斗中负伤,次月,调入红军与红海军中央供给局和中央印刷局工作。

1920年底,调入红军特别任务部队工作。

1924年10月,调入国家政治保卫局下诺夫哥罗德莫斯科的特别处工作。他参与了逮捕鲍里斯·萨温科夫的行动,还两次秘密被派往中国新疆工作。

1930年8月,调入国家政治保卫局驻阿拉木图部门工作。

1930年和1931年,他出差前往蒙古法国

1931年12月,借调到苏联重工业人民委员部担任副人民委员执行秘书。(1932年从国防航空化学建设促进协会民航学校毕业)

1933年7月,任民用航空队总局莫斯科局航空中队副队长。

1934年9月,任民航中亚局重型飞机特别中队队长。

1935年1月,任民航东西伯利亚局局长。

1937年,因党籍原因他前往莫斯科寻求公正,很快联共(布)中央党务监察委员会帮他恢复的声誉。由于他离开了领导岗位,因此在民航莫斯科局第27运输中队担任飞行员。

1938年6月,任民航莫斯科局第3运输中队飞行教官。在这一年,他的飞行行程达到了100万公里。

1939年5月至10月,他被借调到红军航空兵司令部,负责驾驶运送红军高级指挥员和重伤员的道格拉斯飞机,参加了哈拉哈河战役苏芬战争

1940年2月,任民航莫斯科局首席飞行员。

1941年1月,他向约瑟夫·斯大林提议就远程轰炸机飞行员在恶劣天气下的飞行进行特殊训练,之后得到了斯大林的接见。2月,进入红军工作,任第212远程轰炸机航空团团长。

在战争爆发后,他多次执行了夜间轰炸敌国重要军事和工业目标的任务。

1941年8月17日,任第81远程航空师师长,然后,他指挥该师轰炸轴心国后方,如柏林柯尼斯堡但泽普洛耶什蒂等地区。

1941年10月至11月,他负责了该航空师在莫斯科战役期间轰炸德军后方如诺夫哥罗德-谢韦尔斯基加里宁等地交通要道、桥梁、铁路枢纽和位于斯摩棱斯克博布鲁伊斯克莫吉廖夫等地敌军机场的任务。

1941年12月,根据苏联国防委员会的决定,任第3远程航空师师长,轰炸位于莫尼诺附近的德军。

1942年2月24日,任最高统帅部大本营远程航空兵司令员,是战争期间红军远程航空兵的最高负责人。

1944年8月19日,被授予航空兵主帅军衔。

1944年12月,任第18航空集团军司令员,集中指挥红军所有的远程航空兵,他曾亲自参与了轰炸柏林的飞行任务。期间,他还亲自驾机负责接送斯大林莫洛托夫伏罗希洛夫等苏联党和国家领导人出席德黑兰会议

1946年4月,重新担任苏联远程航空兵司令员。

1948年5月,进入伏罗希洛夫高等军事学院进修。毕业后,在苏联战争部赋闲。

1952年5月,任近卫第37空降军军长(从某种意义上这是史无前例的降职)。

1953年4月,因身体原因被免去职务。

1958年,任国家民用航空研究所副所长。

1966年,退休。

1975年9月22日,在莫斯科逝世,葬于新圣女公墓

第二届苏联最高苏维埃代表。

军衔

  • 航空兵少将,1941年10月25日
  • 航空兵中将,1942年5月5日
  • 航空兵上将,1943年3月26日
  • 航空兵元帅,1943年8月3日
  • 航空兵主帅,1944年8月19日

荣誉

苏联

国际

波兰人民共和国

蒙古人民共和国

参考