“洛佐瓦亚”的版本间的差异
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− | + | 1950年代,洛佐瓦亚进行了战后重建,建立了新的铁路车站,完善该市作为铁路枢纽的职能。 | |
1959年1月,该市人口达到27100人。 | 1959年1月,该市人口达到27100人。 | ||
− | + | 1989年1月,洛佐瓦亚的人口数达到了72991人,该市主要产业有机械制造、冶金、铁路运输和食品加工等。 | |
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洛佐瓦亚[1](乌克兰语:Лозова;俄语:Лозовая)是乌克兰哈尔科夫州的一座城市,也是洛佐瓦亚区的行政中心和哈尔科夫州第二大城市,距离州首府148公里。
历史[编辑]
1869年,洛佐瓦亚作为库尔斯克—哈尔科夫—亚速铁路的一个车站村出现,该村是叶卡捷琳诺斯拉夫省的一部分。
1875年,洛佐瓦亚通往塞瓦斯托波尔的铁路建成通车,从而提升了洛佐瓦亚在俄国南部的交通枢纽地位。
1902年,洛佐瓦亚与波尔塔瓦之间的铁路建成,从而将顿巴斯与第聂伯河沿岸地区连接起来。
1917年12月14[27]日,由弗拉基米尔·安东诺夫-奥弗申科领导的乌克兰赤卫队攻占了洛佐瓦亚车站。但在第二年4月8日,奥匈帝国与乌克兰中央拉达的军队又重新占领这个车站。
1918年11月至1919年12月,洛佐瓦亚在俄国内战中先后被彼得留拉军、工农红军和南俄白军控制,最终被红军攻占并建立了苏维埃政权。
1926年7月,洛佐瓦亚被划入到哈尔科夫省。
1929年,该村成为哈尔科夫州的一部分。
1932年至1933年,由于洛佐瓦亚是一座工业村,可以享受城市分配的口粮,因此在乌克兰大饥荒中没有受到很大影响。
1938年10月19日,洛佐瓦亚村升格为城市。次年,该市人口为21975人。
1941年10月11日,洛佐瓦亚受到战火侵袭,德国国防军的先头部队攻占了该市。
1942年1月27日,苏联红军西南方面军第6集团军在巴尔文科沃—洛佐瓦亚战役中解放了该市。
1942年5月23日,由于红军在第二次哈尔科夫战役中失利,德国军队再次占领了此城。
1943年2月11日,洛佐瓦亚在红军发动的伏罗希洛夫格勒战役中被近卫第1集团军近卫第35步兵师攻占。但在十天后,这座城市第三次被德国军队占领。
1943年9月16日,西南方面军在顿巴斯战役中最终从德国侵略者手中解放了洛佐瓦亚。而在德占时期,苏联游击队也在洛佐瓦亚附近积极活动,不时散发反法西斯传单,配合正面部队破坏车站和铁路。
1950年代,洛佐瓦亚进行了战后重建,建立了新的铁路车站,完善该市作为铁路枢纽的职能。
1959年1月,该市人口达到27100人。
1989年1月,洛佐瓦亚的人口数达到了72991人,该市主要产业有机械制造、冶金、铁路运输和食品加工等。
在苏联解体后,洛佐瓦亚市的居民人口大幅减少,截至2009年初,该市仅有5.94万人居住。
2022年5月,在俄乌战争期间,洛佐瓦亚遭到俄军多次导弹袭击。