格里戈里·潘捷列耶维奇·克拉夫钦科
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格里戈里·潘捷列耶维奇·克拉夫钦科[1]（Григорій Пантелеймонович Кравченко，1912年9月29日[10月12日]—1943年2月23日），苏联王牌飞行员、伟大卫国战争烈士，乌克兰族，叶卡捷琳诺斯拉夫省新莫斯科夫斯克人，1931年入伍，1931年7月加入联共（布），卡恰米亚斯尼基扬军事航空学校毕业，第一批两度苏联英雄，航空兵中将军衔。
他曾参加过中国人民抗日战争、哈拉哈河冲突和苏芬战争，并在伟大卫国战争期间率红军航空兵与侵略者交战，最终在列宁格勒州上空的空战中不幸牺牲。
生平[编辑]
1912年9月29日[10月12日]，格里戈里·潘捷列耶维奇·克拉夫钦科生于叶卡捷琳诺斯拉夫省新莫斯科夫斯克县戈卢博夫卡村的一个贫农大家庭，其父亲是潘捷列·尼基季奇。
1930年，他从兹韦里诺戈洛夫斯科耶农村青年学校毕业后，进入彼尔姆土地挂你技术学校学习，很快又转入莫斯科土地管理技术学校。
1931年，应征参加工农红军，随后应个人请求进入卡恰米亚斯尼基扬军事航空学校学习飞行技术。
1932年7月，从航校毕业后，留校任教。次年，在第403战斗机航空旅中服役，很快掌握了И-3、И-4、И-5等型号战斗机。
1934年7月，在第116特务战斗机中队中担任战斗机指挥员，参加了由红军航空兵研究测试所委派的特殊任务。
1938年3月13日，被派往中国，作为苏联航空志愿队的一员支援中国军民抗击日本侵略者。次月29日，他在空战中击落2架日军轰炸机，但他自己的座机也遭击落，所幸跳伞逃生，并成功回到位于南昌的机场。
1938年5月31日，他在汉口击落2架日军飞机。此后，他又在保卫武汉的战斗中击落4架日军飞机，包括1架轰炸机。
1938年7月4日，他为掩护战友安·阿·古边科跳伞，再次击落1架日军战斗机。随后，又参加了攻击日军机场的行动。
1938年8月24日，奉调回国，继续参加由红军航空兵研究测试所委派的战斗机测试任务。在华助战期间，他总共击落约10架日军飞机。
1939年6月2日，他被派往远东，任第22战斗机航空团顾问，参加了哈拉哈河战役。在苏日边境冲突中，他先后参加了8次空战，取得了个人击落3架、集体击落4架敌机的战绩，并在2次对敌机场的打击任务中指挥部队摧毁32架敌机。由于杰出的作战和指挥表现，他因此第二次荣获苏联英雄称号，而他所在的第22战斗机航空团另有13名飞行员获得苏联英雄称号，285人被授予勋章和奖章。
1939年9月15日，任基辅军区某航空师顾问，参加了解放乌克兰西部地区的行动。次月2日，任红军航空兵总局战斗机航空处处长。在苏芬战争爆发后，他负责指挥由6个航空团组成的航空集群，对芬兰境内的军港和海上运输线实施打击。
1940年5月，任红军航空兵战斗机航空飞行技术监察处处长。
1940年7月19日，任波罗的海沿岸特别军区航空兵司令员。同年11月23日，进入工农红军总参谋部军事学院高级指挥员进修班学习。
1941年3月，从军事学院毕业后，任基辅特别军区第64战斗机航空师师长。
1941年6月22日，任西方面军第11混成航空师师长，并指挥该部参加了斯摩棱斯克战役。
1941年11月22日，任布良斯克方面军第3集团军航空兵司令员。
1942年3月，任布良斯克方面军第8突击航空集群司令员。同年5月，任第215战斗机航空师师长。
1943年2月23日，他率8架Ла-5飞机与德军数十架飞机遭遇，在击落1架福克-沃尔夫 Fw 190战机后，他的飞机也被一架梅塞施密特 Bf 109战机击落。由于他的飞机无法返航，因此被迫弃机跳伞，但降落伞没有成功打开，最终摔在列宁格勒州姆加区普季洛沃村西北500米处的高炮阵地旁。虽然经过附近卫生站的全力抢救，但还是因伤势过重死亡。同月28日，他被安葬在克里姆林宫红场墓园的宫墙上。
军衔[编辑]
- 中尉，1936年3月20日
- 上尉，1938年2月19日
- 少校，1938年9月26日
- 上尉，1939年11月29日
- 旅级指挥员，1940年2月1日
- 师级指挥员，1940年4月11日
- 航空兵中将，1940年6月4日
荣誉[编辑]
- 两度苏联英雄（1939年2月22日，1939年8月29日）
- 列宁勋章（1939年2月22日）
- 两枚红旗勋章（1938年11月14日，1940年1月19日）
- 二级卫国战争勋章（1943年2月22日）
- 荣誉之徽勋章（1936年5月25日）
- 红旗勋章（蒙古人民共和国，1939年8月10日）
阅兵相关[编辑]
参考[编辑]
- ↑ Кравченко, Григорий Пантелеевич. Википедия
