“БМ-21”的版本间的差异

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[[文件:The-armed-forces-of-russia-soviet-bm-21-the-jet-system-of-volley-fire-rocket-hd-wallpaper-preview.jpg|300px|thumb|右|БМ-21 «Град»]]
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[[文件:BM-21 on 1985 Moscow Victory Parade.jpg|400px|无框|右|1985年胜利日阅兵式的БМ-21]]
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'''BM-21“冰雹”'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B4_(%D0%A0%D0%A1%D0%97%D0%9E) Град (РСЗО)] — Википедия</ref>（'''БМ-21 «Град»'''），[[火箭炮兵总局索引]]'''9К51'''，是苏联（后俄罗斯）的122毫米多管火箭系统（火箭炮），被用于杀伤和摧毁敌方大规模人员、火炮、车辆、建筑等目标。
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'''БМ-21“冰雹”'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B4_(%D0%A0%D0%A1%D0%97%D0%9E) Град (РСЗО)] — Википедия</ref>（'''«Град»'''），[[火箭炮兵总局索引]]为'''9К51'''，是[[苏联]]与[[俄罗斯]]的一款122毫米多管火箭炮，用于在任何作战条件下摧毁敌方大规模集中的士兵、车辆、火炮与迫击炮、指挥所以及其他目标，该火箭炮的总设计师是[[亚·尼·加尼切夫]]。该火箭炮一次性可发射40发火箭弹，最大射程为40公里，最小射程为1.6公里。
  
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火箭炮一次性可以发射40发炮弹，最大射程为40公里，最小射程为1.6公里。
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==设计与生产历史==
  
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==装备组成==
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1959年2月24日，[[苏联部长会议国家国防技术委员会]]命令[[图拉]]第147研究所开发新式多管火箭炮。
  
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BM-21（9K51）火箭炮系统由基于乌拉尔-375D底盘改装的2B5多管火箭发射器（后来“冰雹-1”为使用乌拉尔-4320底盘改装的2B17）和M-21型122毫米非制导导弹组成，箱装炮弹统一安放在9F37机架上。
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1960年5月30日，根据[[苏联部长会议]]第578-236号命令，该新式多管火箭炮的研制工作移交给[[第203特别设计局]]。同时根据该命令，该火箭炮的固体推进火箭弹的设计工作则移交给[[第6研究所]]，而火箭弹的机械引信由[[巴拉希哈化学技术研究所]]负责。随后，该火箭炮的试验车在索夫林斯基靶场进行了测试，其舰载型号（即С-39）由[[第173中央研究所]]开发。
  
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==历史==
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1963年3月28日，苏联部长会议通过第372-130号命令，БМ-21“龙卷风”火箭炮进入[[苏联武装力量]]服役。此后，[[彼尔姆列宁机械制造厂]]开始批量生产БМ-21火箭炮，该火箭炮的生产一直持续到1988年。在量产期间，彼尔姆特别设计局还在БМ-21的基础上改装了机架，设计了[[9К51М]]“龙卷风-Г”火箭炮。
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[[文件:1372 bm 21 grad.jpg|280px|无框|右]]
 
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1960年5月30日，根据[[苏联部长会议]]第578-236号令，NII-147开始设计BM-21多管火箭炮，[[SKB-203]]负责BM-21车体的生产和制造工作，BM-21所用的固体推进火箭弹的设计工作交由[[NII-6]]负责，火箭的机械引信由巴拉希哈科学研究技术研究所负责开发，弹头由化学技术科学研究所设计。BM-21试验车在索夫林斯基靶场进行了测试。其舰用型号S-39由[[TsNII-173]]负责设计。
 
  
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1963年3月28日，根据苏联部长会议第372-130号令，BM-21正式进入服役。
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在批量生产期间，共6536台БМ-21火箭炮交付给苏联军队，另有646台用于出口，此外，БМ-21火箭炮生产的火箭弹总数超过300万枚。
  
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[[彼尔姆列宁工厂]]负责BM-21火箭炮的生产工作，至1988年停产为止，总共向苏联军队交付了6536台火箭炮，又有646台被出口到其他国家。生产期间，工厂还对BM-21的车体进行了升级改造，设计出了2B17、2B17-1、2B26；以及对机架构件设计出了改进型——9F37M。
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==装备组成==
  
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1995年，全球还有2000多台BM-21在50个国家服役。
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БМ-21火箭炮的底盘基于[[Урал-375Д]]卡车设计，而后续生产的БМ-21-1则基于[[Урал-4320]]卡车设计而成，其非制导火箭的口径为122毫米。该火箭炮的火箭弹可用9Ф37箱架进行封装，可通过[[ЗИЛ-131]]、[[Урал-375Д]]等卡车进行运输。
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! 型号 !! 译名 !! 装备组成 !! 说明
 
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| [[9K51M|9К51М «Торнадо-Г»]] || 9K51M“龙卷风-G” || 2B17M发射车<br>9F37M-1机架 || 9K51现代化改进型，2B17M发射车带更先进的火控系统、卫星导航和进行弹道修正的计算机。其射程扩大到了40公里
 
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| [[9K54|9К54 «Град-В»]] || 9K54“冰雹-V” || 9P125发射车<br>9F37V机架 || 9K51的轻量化版，9P125发射车是基于空降部队使用的GAZ-66B改装的
 
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| [[9K55|9К55 «Град-1»]] || 9K55“冰雹-1” || 9P138发射车<br>9T450运输车 || 9P138为36管发射车，9T450基于ZIL-131改装而成，9K55主要用于团级规模的炮兵部队
 
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| [[9K59|9К59 «Прима»]] || 9K59“普瑞玛” || 9A51发射车<br>9T232M运输车 || 9A51为50管发射车，火力得到了强化，9T232M基于乌拉尔-4320改装
 
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| [[A-215|А-215 «Град-М»]] || A-215“冰雹-M” ||  || 是基于9K51设计的舰用型号，有22个发射管
 
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==参考==
 
==参考==
 
<references />
 
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[[分类:火箭炮（苏联）]]

2023年3月17日 (五) 17:42的版本

1985年胜利日阅兵式的БМ-21

БМ-21“冰雹”[1]（«Град»），火箭炮兵总局索引为9К51，是苏联与俄罗斯的一款122毫米多管火箭炮，用于在任何作战条件下摧毁敌方大规模集中的士兵、车辆、火炮与迫击炮、指挥所以及其他目标，该火箭炮的总设计师是亚·尼·加尼切夫。该火箭炮一次性可发射40发火箭弹，最大射程为40公里，最小射程为1.6公里。

设计与生产历史

1959年2月24日，苏联部长会议国家国防技术委员会命令图拉第147研究所开发新式多管火箭炮。

1960年5月30日，根据苏联部长会议第578-236号命令，该新式多管火箭炮的研制工作移交给第203特别设计局。同时根据该命令，该火箭炮的固体推进火箭弹的设计工作则移交给第6研究所，而火箭弹的机械引信由巴拉希哈化学技术研究所负责。随后，该火箭炮的试验车在索夫林斯基靶场进行了测试，其舰载型号（即С-39）由第173中央研究所开发。

1963年3月28日，苏联部长会议通过第372-130号命令，БМ-21“龙卷风”火箭炮进入苏联武装力量服役。此后，彼尔姆列宁机械制造厂开始批量生产БМ-21火箭炮，该火箭炮的生产一直持续到1988年。在量产期间，彼尔姆特别设计局还在БМ-21的基础上改装了机架，设计了9К51М“龙卷风-Г”火箭炮。

在批量生产期间，共6536台БМ-21火箭炮交付给苏联军队，另有646台用于出口，此外，БМ-21火箭炮生产的火箭弹总数超过300万枚。

装备组成

БМ-21火箭炮的底盘基于Урал-375Д卡车设计，而后续生产的БМ-21-1则基于Урал-4320卡车设计而成，其非制导火箭的口径为122毫米。该火箭炮的火箭弹可用9Ф37箱架进行封装，可通过ЗИЛ-131、Урал-375Д等卡车进行运输。

参考

  1. ↑ Град (РСЗО) — Википедия
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