“列昂尼德·阿列克谢耶维奇·科尔舒诺夫”的版本间的差异
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| + | 他曾担任苏联海军科技委员会副主任（1943年9月至1946年1月）、柏林海军设计局局长（1945年至1947年）、海军中央军事造船研究所所长（1950年至1969年）。 | ||
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| + | 1904年6月12日，列昂尼德·阿列克谢耶维奇·科尔舒诺夫生于[[诺夫哥罗德]]省阿拉克切耶夫军营区的军人家庭，他是[[内什洛特第87步兵团]]的中校阿列克谢·库兹米奇·科尔舒诺夫（1844年—1908年）的儿子。 | ||
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| + | 1911年父亲去世后，他被分配到"白十字"寄宿学院——一所为男孩进入中等武备学校做准备的封闭的准军事化教育机构。 | ||
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| + | 1932年至1933年，在军事造船科学研究所任高级工程师。 | ||
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| + | 1938年至1940年，任海军人民委员部科学技术委员会高级工程师。1940年8月起任海军科技委员会第六处（机械处）处长。 | ||
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| + | [[伟大卫国战争]]期间，他在被围团的列宁格勒，自1942年1月至6月是预备队的工程师，然后直到1943年9月是机械处的负责人，从1943年9月到1946年1月是海军科技委员会的副主任兼海军科技委员会列宁格勒小组组长。 | ||
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| + | 1945年至1947年他在德国。1945年下半年，他控制了德国所有的造船档案，组织搜寻和招荐幸存的造船工程师，到年底，苏联造船工业获得了几乎所有类型的德国军舰和大部分民用船舶的图纸。同时他是柏林海军设计局的负责人。 | ||
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| + | *苏俄科学技术功勋工作者（1968年） | ||
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| + | ==著作== | ||
| + | *在海军和军事造船的70年 | ||
| + | *甘古特战列舰竞赛 | ||
| + | *我有机会向斯大林报告“苏联”号战列舰的情况 | ||
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| + | ==参考== | ||
| + | <references /> | ||
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| + | [[分类:苏联人物]][[分类:俄罗斯族]] | ||
| + | [[分类:1904年生]][[分类:6月12日生]][[分类:1996年卒]] | ||
| + | [[分类:海军中将（苏联）]] | ||
| + | [[分类:列宁勋章相关人物]][[分类:两枚列宁勋章相关人物]] | ||
| + | [[分类:红旗勋章相关人物]][[分类:两枚红旗勋章相关人物]] | ||
| + | [[分类:红星勋章相关人物]] | ||
2025年1月3日 (五) 15:14的最新版本
列昂尼德·阿列克谢耶维奇·科尔舒诺夫[1]（Леонид Алексеевич Коршунов，1904年6月12日—1996年），苏联高级将领，俄罗斯族，诺夫哥罗德人，1922年入伍，捷尔任斯基海军工程学校和伏罗希洛夫海军学院毕业，列宁格勒围困战役幸存者，伟大卫国战争老兵，海军中将军衔。
他曾担任苏联海军科技委员会副主任（1943年9月至1946年1月）、柏林海军设计局局长（1945年至1947年）、海军中央军事造船研究所所长（1950年至1969年）。
生平[编辑]
1904年6月12日，列昂尼德·阿列克谢耶维奇·科尔舒诺夫生于诺夫哥罗德省阿拉克切耶夫军营区的军人家庭，他是内什洛特第87步兵团的中校阿列克谢·库兹米奇·科尔舒诺夫（1844年—1908年）的儿子。
1911年父亲去世后，他被分配到"白十字"寄宿学院——一所为男孩进入中等武备学校做准备的封闭的准军事化教育机构。
1915年至1918年，他在圣彼得堡第一中等武备学校学习。
1922年毕业于诺夫哥罗德机械中等技术学校。
1927年毕业于捷尔任斯基海军工程学校机械系。
1927年至1932年，他担任波罗的海舰队海军舰艇的机械工程师，担任过从舱底机械师到机电部（战斗部—5）指挥官等职务。1927年至1930年间任“十月革命”号战列舰的舱底机械师，1930年12月至1932年9月间任“列宁格勒”号驱逐领舰高级机械工程师，同时分别在1928年至1929年间担任波罗的海海军喀琅施塔得训练队机械学校、1931年至1932年间担任捷尔任斯基海军工程学校的业余教师。
1932年至1933年，在军事造船科学研究所任高级工程师。
1933年至1934年，担任“十月革命”号战列舰机电部（战斗部—5）指挥官。
1936年1月毕业于伏罗希洛夫海军学院机械制造系。
1936年8月至10月，临时担任波罗的海舰队战列舰旅旗舰机电长。1936年10月至1938年9月，他是列宁格勒海军造船局的军事验收高级军方代表。直到1940年，他一直担任“苏联”23型战列舰项目设计建造的监督员和总监督员。
1938年至1940年，任海军人民委员部科学技术委员会高级工程师。1940年8月起任海军科技委员会第六处（机械处）处长。
伟大卫国战争期间，他在被围团的列宁格勒，自1942年1月至6月是预备队的工程师，然后直到1943年9月是机械处的负责人，从1943年9月到1946年1月是海军科技委员会的副主任兼海军科技委员会列宁格勒小组组长。
1945年至1947年他在德国。1945年下半年，他控制了德国所有的造船档案，组织搜寻和招荐幸存的造船工程师，到年底，苏联造船工业获得了几乎所有类型的德国军舰和大部分民用船舶的图纸。同时他是柏林海军设计局的负责人。
1947年任中央军事造船研究所副所长，1950年至1969年任中央军事造船研究所所长，任内下水了世界上第一艘核动力破冰船“列宁号”、671核潜艇、641型潜艇、705型核潜艇、1552型油轮、97型破冰船等。
1951年1月27日被授予海军工程师少将军衔，1959年5月25日授予海军工程师中将军衔。
1965年通过博士论文答辩，1966年起任教授，1968年获苏俄科学技术功勋工作者称号。
1969年5月因病转入预备役，至1988年仍继续在该研究所任高级研究员。
他于1996年去世。他被安葬在圣彼得堡北方公墓。
荣誉[编辑]
- 两枚列宁勋章（1947年、1966年）
- 十月革命勋章（1984年）
- 两枚红旗勋章（1944年、1953年）
- 劳动红旗勋章（1963年）
- 红星勋章（1942年）
- 荣誉武器（1954年）
- 苏俄科学技术功勋工作者（1968年）
著作[编辑]
- 在海军和军事造船的70年
- 甘古特战列舰竞赛
- 我有机会向斯大林报告“苏联”号战列舰的情况
参考[编辑]
- ↑ Коршунов, Леонид Алексеевич — Википедия
