“茹科夫斯基空军工程学院”的版本间的差异
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==历史== | ==历史== | ||
| − | + | 1919年，在茹科夫斯基教授的主持下，学院的前身'''莫斯科航空技术学校'''（Московский авиатехникум）设校。 | |
| − | + | 1920年9月26日，革命军事委员会第1946号令，将莫斯科航空技术学校改组为'''红军茹科夫斯基空军工程学院'''（Институт инженеров Красного Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского）。 | |
| − | + | 1922年7月9日，革命军事委员会决定将学院更名为'''茹科夫斯基空军学院'''（Академия Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского）。 | |
1923年夏，学院校址迁往彼得罗夫斯基宫（Петровский дворец）。 | 1923年夏，学院校址迁往彼得罗夫斯基宫（Петровский дворец）。 | ||
| − | + | 1925年4月17日，学院更名为'''红军茹科夫斯基教授空军学院'''（Военно-воздушную академию РККА имени профессора Н. Е. Жуковского），学院设有三个系，分别是工程系、空勤服务系和指挥系（该系于1927-1930年被短暂的取消）。 | |
1927年1月29日，第一届指挥系的学生毕业。 | 1927年1月29日，第一届指挥系的学生毕业。 | ||
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1938年，开设领航系。 | 1938年，开设领航系。 | ||
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| + | 1940年3月，指挥系、领航系、作战系和高级指挥员进修班等从学院中独立，并在其基础上创建了[[加加林空军学院|'''红军空军指挥与领航员学院''']]（Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии）。之后，茹科夫斯基教授空军学院只负责为空军培养工程技术人员。 | ||
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| + | 1941年7月，学院暂时迁往斯维尔德洛夫斯克，随着战争的进程，学院于1943年6月迁回原址。 | ||
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| + | 卫国战争的爆发使得空军部队对技术人员的需求猛然陡增，学院为此缩短了学习时长。为了提高对新学员和进修学员的教学质量，学院设置了一个训练中心，从而使学院能在战争前几个月里就对5000多人进行了相关训练。同时，学院本身也承担着诸如提升飞机的作战性能、改良航空武器的射击精度、改良航空炸弹的爆炸性能、喷气式发动机的研制、飞机机型的改进等科研工作。学院在战争期间总共开展了672项科研项目。 | ||
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| + | 1946年8月6日，学院更名为'''茹科夫斯基教授空军工程学院'''（Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского）。同时，根据国防部的决定，设立了无线电工程系，还成立了飞行实验室、制导武器实验室、飞行导航实验室、飞机制导导弹实验室、辐射能实验室和涡轮喷气式发动机实验室。 | ||
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| + | 1998年，在俄罗斯军事院系大调整的浪潮中，学院更名为'''军事航空科技大学'''（Военный авиационный технический университет）。学院使用了75年的彼得罗夫斯基宫一直是学院的主建筑，后来移交给莫斯科市作为市长办公大楼，学院的主建筑迁至普拉特纳亚大街（Плане́тная у́лица）3号。同时，学校短暂地将斯塔夫罗波尔苏杰茨航空兵元帅高等军事航空学校（Ставропольского высшего военного авиационного училища лётчиков и штурманов имени маршала авиации В. А. Судца）纳为自己的分校，直到2004年12月31日该学院重新恢复独立。 | ||
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| + | 2002年，学校恢复原名，即'''茹科夫斯基教授空军工程学院'''（Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского） | ||
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| + | 2008年3月7日，俄罗斯联邦政府第283号令决定自同年9月1日起，该学院与[[加加林空军学院]]合并重组，在此基础上成立'''[[茹科夫斯基和加加林空军学院]]'''（Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина）。 | ||
2020年9月5日 (六) 16:45的版本
荣膺列宁勋章、十月革命勋章和红旗勋章的茹科夫斯基教授空军工程学院（Военно-воздушная инженерная орденов Ленина и Октябрьской Революции, Краснознамённая академия имени профессора Н. Е. Жуковского）是一所为空军培养工程师的高等军事学府，也是世界上最古老的航空科学学院。这所学院为苏联和俄罗斯培养了许多宇航员，同时也是为空军进行航空技术研究的科研中心，涉及的科研问题包括飞机和航发技术、导弹系统设计、电子自动化、航空电气系统和导航系统、计算机软件技术、计量支持、无线电设备技术、电子战、卫星测绘等。
历史
1919年，在茹科夫斯基教授的主持下，学院的前身莫斯科航空技术学校（Московский авиатехникум）设校。
1920年9月26日，革命军事委员会第1946号令，将莫斯科航空技术学校改组为红军茹科夫斯基空军工程学院（Институт инженеров Красного Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского）。
1922年7月9日，革命军事委员会决定将学院更名为茹科夫斯基空军学院（Академия Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского）。
1923年夏，学院校址迁往彼得罗夫斯基宫（Петровский дворец）。
1925年4月17日，学院更名为红军茹科夫斯基教授空军学院（Военно-воздушную академию РККА имени профессора Н. Е. Жуковского），学院设有三个系，分别是工程系、空勤服务系和指挥系（该系于1927-1930年被短暂的取消）。
1927年1月29日，第一届指挥系的学生毕业。
1934年，增设航空装备系。
1935年，增设作战系，该系于1937-1939年短暂的取消。
1937年，学院开放函授教育和涵授学位。
1938年，开设领航系。
1940年3月，指挥系、领航系、作战系和高级指挥员进修班等从学院中独立，并在其基础上创建了红军空军指挥与领航员学院（Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии）。之后，茹科夫斯基教授空军学院只负责为空军培养工程技术人员。
1941年7月，学院暂时迁往斯维尔德洛夫斯克，随着战争的进程，学院于1943年6月迁回原址。
卫国战争的爆发使得空军部队对技术人员的需求猛然陡增，学院为此缩短了学习时长。为了提高对新学员和进修学员的教学质量，学院设置了一个训练中心，从而使学院能在战争前几个月里就对5000多人进行了相关训练。同时，学院本身也承担着诸如提升飞机的作战性能、改良航空武器的射击精度、改良航空炸弹的爆炸性能、喷气式发动机的研制、飞机机型的改进等科研工作。学院在战争期间总共开展了672项科研项目。
1946年8月6日，学院更名为茹科夫斯基教授空军工程学院（Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского）。同时，根据国防部的决定，设立了无线电工程系，还成立了飞行实验室、制导武器实验室、飞行导航实验室、飞机制导导弹实验室、辐射能实验室和涡轮喷气式发动机实验室。
1998年，在俄罗斯军事院系大调整的浪潮中，学院更名为军事航空科技大学（Военный авиационный технический университет）。学院使用了75年的彼得罗夫斯基宫一直是学院的主建筑，后来移交给莫斯科市作为市长办公大楼，学院的主建筑迁至普拉特纳亚大街（Плане́тная у́лица）3号。同时，学校短暂地将斯塔夫罗波尔苏杰茨航空兵元帅高等军事航空学校（Ставропольского высшего военного авиационного училища лётчиков и штурманов имени маршала авиации В. А. Судца）纳为自己的分校，直到2004年12月31日该学院重新恢复独立。
2002年，学校恢复原名，即茹科夫斯基教授空军工程学院（Военно-воздушную инженерную академию имени профессора Н. Е. Жуковского）
2008年3月7日，俄罗斯联邦政府第283号令决定自同年9月1日起，该学院与加加林空军学院合并重组，在此基础上成立茹科夫斯基和加加林空军学院（Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина）。
