编辑“苏联造船工业部”
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[[文件:苏联国徽,1956.png|223px|居中|苏维埃社会主义共和国联盟国徽]] | [[文件:苏联国徽,1956.png|223px|居中|苏维埃社会主义共和国联盟国徽]] | ||
− | ''' | + | '''苏联船舶工业人民委员部<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0 Народный комиссариат судостроительной промышленности СССР] — Википедия</ref> —— Народный комиссариат судостроительной промышленности СССР'''<br> |
'''苏联部长会议国家造船委员会 —— Государственный комитет СМ СССР по судостроению'''<br> | '''苏联部长会议国家造船委员会 —— Государственный комитет СМ СССР по судостроению'''<br> | ||
'''苏联国家造船委员会 —— Государственного комитета по судостроению СССР'''<br> | '''苏联国家造船委员会 —— Государственного комитета по судостроению СССР'''<br> | ||
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==历史== | ==历史== | ||
− | 1939年1月11日,[[苏联国防工业人民委员部]]拆分为包括''' | + | 1939年1月11日,[[苏联国防工业人民委员部]]拆分为包括'''苏联船舶工业人民委员部'''(Народный комиссариат судостроительной промышленности СССР)的四个人民委员部。该部门的主要任务是执行[[工农红海军]]提出的主力舰与辅助舰建造计划。船舶工业人民委员会起初管理有20多家大型企业、科研院所、设计局和造船厂,有数万工人和工程技术人员。 |
1946年3月15日,改组为'''苏联造船工业部'''(Министерство судостроительной промышленности СССР)。 | 1946年3月15日,改组为'''苏联造船工业部'''(Министерство судостроительной промышленности СССР)。 | ||
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| [[伊万·费奥多罗维奇·捷沃西安]] | | [[伊万·费奥多罗维奇·捷沃西安]] | ||
| 1939年1月11日—1940年3月17日 | | 1939年1月11日—1940年3月17日 | ||
− | | | + | | 苏联船舶工业人民委员 |
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| 1940年3月17日—1946年3月15日 | | 1940年3月17日—1946年3月15日 | ||
− | | | + | | 苏联船舶工业人民委员 |
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| 1952年10月31日—1953年3月5日 | | 1952年10月31日—1953年3月5日 | ||
| 苏联造船工业部长 | | 苏联造船工业部长 | ||
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− | | [[ | + | | [[伊万·伊西多罗维奇·诺先科]] |
| 1954年4月19日—1956年8月2日 | | 1954年4月19日—1956年8月2日 | ||
| 苏联造船工业部长 | | 苏联造船工业部长 |